Kalau kalian mulai tertarik bongkar motor atau upgrade motor wajib tahu kenapa ada tulisan in dan ex pada piston. Tulisan in dan ex di piston ini tentu saja memiliki arti dan tujuan, bukan cuma hiasan. "Tujuannya supaya saat mekanik pasang piston yang dibongkar atau piston baru, tidak tertukar posisi yang menghadap ke klep in dan ex," terang Ricard Riesmala dari A2 Speed di Joglo, Jakarta Barat. Soalnya piston motor itu rata-rata offset. Setelahitu tinggal lihat hasilnya, sisi yang hasil pengukurannya lebih panjang (angka lebih besar) itu menjadi tanda piston itu untuk arah klep ex, sedangkan yang hasilnya lebih pendek (angka lebih kecil) itu mengarah ke piston in. "Jadi sebenarnya posisi pin piston itu tidak benar-benar di tengah. Inilahperbedaan pelatuk klep in dan ex mio dan ulasan lain yang masih berkaitan dengan topik perbedaan pelatuk klep in dan ex mio untuk Anda. Anda yang mencari tahu tentang perbedaan pelatuk klep in dan ex mio bisa membaca artikel berikut ini dengan seksama. Semoga bermanfaat. cash. - Klep atau katup vlave pada mesin punya fungsi sebagai pintu masuk dan keluarnya gas bakar dari ruang bakar. Klep akan bekerja dengan membuka dan menutup mengikuti durasi noken as yang berputar. Perlu diketahui, motor-motor keluaran pabrikan saat ini menggunakan konfigurasi dua klep atau empat klep di setiap silindernya. Tapi kalau diperhatikan, ukuran klep IN atau intake bakal lebih besar dari klep EX atau exhaust. Baca Juga Per Klep Motor Banyak Dipalsukan, Bikin Mesin Jebol, Ciri Fisik Begini Ambil contoh di motor yang paling sering ditemukan di jalan raya Honda BeAT yang pakai diameter klep IN 25,5 mm dan 21 mm untuk klep EX. Begitu juga di motor lain, diameter payung klep IN selalu lebih besar dari EX. Ternyata ada alasan mengapa diameter payung klep IN selalu dibuat lebih besar dari klep EX. "Pabrikan membuat klep IN lebih besar karena dibutuhkan udara yang banyak di ruang bakar sebelum proses kompresi terjadi," ucap Ricard Riesmala dari A2 Speed di Joglo, Jakarta Barat. Baca Juga Motor Ngejogrok Lebih Dari Setahun Perlu Cek dan Setel Klep, Dipaksa Hidup Risiko Bengkok

perbedaan klep in dan ex